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自驾游车队 行进有序

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发表于 2014-10-8 19:23:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
节假日自驾车队集体出游越来越被年轻人认可,但是出游可得掌握好“经验”,一些情况处理不当就有可能会引发事故。

       装备要求 外出前进行车辆检测,确保车况良好,减少路上因坏车耽误行程的可能;必须配备电台,最好是车台,保证车队远距离联络,减少停车次数,确保行车速度。建议在出游的路上,各辆随行车辆上最好装备上对讲机或者手台,如果不能保证每台车都有对讲机或手台,那么,头车、尾车及中车必须配备对讲机,以负责整个车队的前后联系。
       编好序号 出发前,对车队车辆编列序号,首先确定头车和尾车,一般头车驾驶员需要有着丰富经验、熟悉路况的老司机,而尾车同样需要技术较好老手。之后应该尽量将车友中的新手安排在车队的前部,老手尽量往后排。
        由驾驶经验充足,方向感强的司机担任开路车驾驶。负责车队行进方向,控制行进速度。观察路牌,发出转向和路况通知。殿后车负责车队收容,异常情况报告,要求装备长距离通讯的车台。
       当车辆数量较多或路线不明时,探路车应脱离车队到前面问路,应停在转向路口,以电台通知车队并闪灯示意转向。要求装备长距离通讯的车台,开车速度快,经验丰富。 勿强行超车 除开路车和探路车外,各自以前车为跟车目标,不应超越前车,如有需要换位,应通知车队,并在安全路况下超越。各辆车之间应注意保持适当距离。一般情况下,车速应该控制在普通公路每小时60-80公里,高速公路车速则应控制在每小时100公里左右,切勿强行超车。高速路车队严禁跟车,距离要保持在150-200米之间。
        相互关照 行进途中,作为车队的前车,一路上要随时汇报路况;而尾车则应随时报告后面车的行进情况,比如车队中有没有车辆掉队等。作为车队中的每一辆车,也都应该通过后视镜注意后面车,如果发现后面的车辆丢失、迷路或没跟上,须立即通知前车等待或放慢车速。
       过三岔路口时,第一台车打转向灯示意,见到第二台车有反应时,才能继续前进。
       意外处理 在出游路上,如车队中有车辆发生碰擦等意外情况,车队的人员要务必保持克制、冷静,避免矛盾激化。同时,后车应在确保安全的情况下及时停车,并通知头车指挥车队停驶,及时救助可能的伤员和保护现场,视情况通知交警部门和保险公司。
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